BMW-Teilenummer finden und lesen

Die Teilenummer ist der sicherste Weg zum passenden Ersatzteil. Modellbezeichnungen sind mehrdeutig – „Kotflügel vorne links" gibt es für den Z3 in mehreren Ausführungen –, die Nummer dagegen ist eindeutig. Wer sie vom ausgebauten Teil abliest, muss nicht raten.

Wo die Nummer steht

BMW bringt die Teilenummer direkt am Teil an, je nach Material unterschiedlich:

• Kunststoff: eingeprägt, meist auf der Rückseite, oft neben dem Recycling-Zeichen und einer Datumsuhr.
• Blech und Guss: eingeschlagen oder aufgeklebt.
• Elektronik: auf einem Aufkleber, häufig zusammen mit einer Hersteller- und einer Seriennummer.

Nicht jede Zahl am Teil ist die Teilenummer. Oft stehen mehrere Nummern nebeneinander: die des Zulieferers, ein Produktionsdatum, eine Werkskennung. Die BMW-Teilenummer erkennen Sie am Format.

Das Format

Eine BMW-Teilenummer besteht aus sieben Ziffern. Auf dem Teil und in Katalogen steht sie oft in Gruppen, damit sie sich besser lesen lässt:

61 13 1 387 613 ist dieselbe Nummer wie 1387613.

Die ersten beiden Ziffern nennen die Baugruppe. Sie helfen beim Einordnen, wenn Sie nicht sicher sind, wozu ein Teil gehört:

• 11–18 – Motor, Kühlung, Kraftstoff, Abgasanlage
• 21–24 – Kupplung und Getriebe
• 31–34 – Achsen, Lenkung, Bremsen
• 41–52 – Karosserie, Anbauteile, Ausstattung, Sitze
• 61–65 – Elektrik, Instrumente, Beleuchtung, Klima, Audio

Die Leerzeichen sind nur eine Lesehilfe. Ob Sie die Nummer zusammenhängend oder in Gruppen eingeben, spielt bei uns keine Rolle – unsere Suche findet beide Schreibweisen.

Mit der Nummer suchen

Geben Sie die Nummer oben in das Suchfeld ein. Steht das Teil bei uns im Regal, erscheint es direkt. Finden Sie nichts, hat das meist einen von drei Gründen:

• Das Teil ist verkauft. Jeder Artikel ist ein Einzelstück – oft haben wir dasselbe Teil aber aus einem anderen Fahrzeug da. Rufen Sie an, wir schauen im Lager nach.
• Sie haben die Nummer des Zulieferers erwischt, nicht die von BMW. Suchen Sie am Teil nach einer zweiten, siebenstelligen Zahl.
• BMW hat die Nummer im Laufe der Bauzeit geändert. In dem Fall hilft die Suche über Baureihe und Bauteil weiter, etwa „E46 Zierleiste".

Wenn nichts mehr lesbar ist

Bei alten oder verschmutzten Teilen ist die Prägung manchmal nicht mehr zu entziffern. Dann hilft: die Stelle vorsichtig reinigen und mit flachem Streiflicht anleuchten – eingeprägte Ziffern treten dann deutlicher hervor. Hilft das nicht, fotografieren Sie das Teil und die Einbaustelle und rufen Sie uns an. Wir haben die meisten Teile selbst ausgebaut und erkennen sie oft am Bild.