Einstiegsleiste hinten BMW F30 F31 tauschen

Worum es geht

Die Einstiegsleisten an den hinteren Türen sind reine Abdeckungen. Sie verdecken die Schweißnaht und die Kante des Bodenblechs im Türausschnitt. Befestigt sind sie über Kunststoffclips, die in Blechlöcher oder in Käfigmuttern im Schweller greifen. Je nach Ausstattung sind es einfache Blenden, Leisten mit Schriftzug oder beleuchtete Varianten. Bei beleuchteten Leisten liegt zusätzlich ein Kabel mit Stecker darunter. Prüfen Sie vor dem Kauf, welche Ausführung in Ihrem Fahrzeug verbaut ist, und vergleichen Sie Form, Länge und Clipanordnung mit dem Altteil.

Vorbereitung

Arbeiten Sie nicht bei Kälte. Kunststoffclips und Halteösen brechen im kalten Zustand deutlich leichter. Ein warmer Innenraum oder eine Garage mit ein paar Grad Plus reicht aus. Kleben Sie die lackierte Schwellerkante und die untere Türdichtung mit Kreppband ab. Rechnen Sie damit, dass einzelne Clips beim Ausbau brechen. Legen Sie sich Ersatzclips passend zur Leiste bereit, bevor Sie anfangen.

Ausbau

• Türdichtung im Bereich der Leiste vorsichtig von der Karosseriekante abziehen, soweit sie über die Leiste greift. Die Dichtung nur so weit lösen wie nötig.
• Mit einem Kunststoffkeil an der Kante der Leiste ansetzen, die zum Fahrzeuginneren zeigt. Dort sitzt in der Regel die schwächste Verrastung.
• Die Leiste gerade nach oben lösen, nicht seitlich verkanten. Die Clips arbeiten senkrecht. Wer schräg zieht, reißt die Clipfüße ab.
• Clip für Clip vorgehen, von einem Ende zum anderen. Nicht in der Mitte hebeln und hoffen, dass der Rest folgt.
• Bei beleuchteten Leisten: sobald die Leiste angehoben ist, den Stecker suchen und entriegeln, bevor Sie weiterziehen. Die Steckerform weicht je nach Baujahr ab.
• Nach dem Abnehmen kontrollieren, ob alle Clips mit der Leiste herausgekommen sind. Steckengebliebene Clipreste sitzen sonst im Blechloch und verhindern später das Einrasten.

Einbau

Blechlöcher und Auflagefläche säubern. Gebrochene oder ausgeleierte Clips ersetzen, nicht wiederverwenden. Die neue Leiste erst lose auflegen und alle Clips über den Löchern ausrichten. Dann von einer Seite her mit flacher Hand eindrücken. Ein dumpfes Klacken zeigt, dass der Clip sitzt. Bleibt die Leiste an einer Stelle hoch, nicht mit Gewalt nachdrücken, sondern die Position prüfen. Bei beleuchteten Leisten den Stecker vor dem Eindrücken wieder verbinden und die Funktion prüfen, solange die Leiste noch abnehmbar ist. Zum Schluss die Türdichtung sauber über die Kante aufsetzen und rundherum andrücken.

Was abweichen kann

Ob die Leiste zusätzlich verschraubt ist, ob die Türdichtung über die Leiste greift und wie viele Clips verbaut sind, hängt von Baujahr, Karosserieform und Ausstattung ab. Prüfen Sie das am ausgebauten Teil. Sind Schrauben vorhanden, schlagen Sie das Anzugsdrehmoment im Reparaturleitfaden nach und schätzen Sie es nicht.

Hinweis zur Sicherheit

Die Einstiegsleiste selbst ist kein Sicherheitsteil. Sobald Sie darüber hinaus Verkleidungen an der B-Säule oder am Dachrahmen lösen, sind Sie im Bereich von Kopfairbag und Gurtsystem. Diese Arbeiten gehören in eine Werkstatt. Eine unbeabsichtigte Auslösung kann schwere Verletzungen verursachen. Wer dort arbeiten muss, klemmt vorher die Batterie ab und hält die im Reparaturleitfaden vorgeschriebene Wartezeit ein, bevor Stecker gelöst werden.